Segelfluggelände Titschendorf

Lange Jahre konnte der aktive Segelflug wegen der deutsch-deutschen Grenze und der damit verbundenen Flugverbotszone nur bei den Fliegerkollegen im ca. 40km entfernten Kulmbach durchgeführt werden. Seit der Grenzöffnung und der Aufhebung der Flugverbotszone war der Verein aber stark bemüht, den Segelflugsport in der näheren Umgebung von Nordhalben zu betreiben.

Auf einem ehemaligen LPG-Gelände nahe der bayerisch-thüringischen Grenze wurde man schließlich fündig und nach einem langen Genehmigungsverfahren wurde das Segelfluggelände Titschendorf 1998 endgültig zugelassen (siehe Vereinschronik).

Luftaufnahme 1

Nordhalben mit Segelfluggelände (rot, oben) und Titschendorf im Hintergrund

Luftaufnahme 2

Segelfluggelände (Lande und Startbahnen rot) mit Titschendorf und Nordhalben im Hintergrund

Nordhalben und Titschendorf liegen in einem Dreieck zwischen Kronach, Saalfeld und Hof, das von den Bundesstrassen B90 im Norden, B85 im Westen und B173 im Süden eingerahmt wird (siehe Übersichtskarte). Eine Staatsstrasse verbindet die B173 (Abzweig bei Erlabrück, etwas westlich von Wallenfels) mit der B90 (Wurzbach oder Lobenstein). Nördlich von Nordhalben überschreitet man die bayerisch-thüringische Landesgrenze und nach wenigen Kilometern (kurz vor Rodacherbrunn) führt eine Abzweigung rechts nach Titschendorf. Das Segelfluggelände liegt rechts der Strasse, unmittelbar nachdem sie den Wald verläßt (siehe Detailkarte).

Die Platzfrequenz lautet: 122.3 MHz

Die folgenden beiden Karten sollen die Anfahrt erleichtern, die obigen Luftaufnahmen zeigen links den "Anflug" von Süden (Nordhalben mit Titschengrund im Hintergrund) und rechts den "Anflug" von Norden (Segelfluggelände mit Titschendorf und Nordhalben im Hintergrund). Ein Klick auf die Bilder fürt jeweils zu einer höheren Auflösung.

Karte 1

Übersichtskarte

Karte 2

Detailkarte